Gran Turismo 6 - Le jeudi c'est défi ! - Défi 2

Salut à tous !

Voici le deuxième défi chrono sur Gran Turismo 6, après ma nette victoire sur vince j'ai le choix du parcours et de la voiture   

Voici le déroulement du défi  :
- durée : 2 semaines
- voiture à utiliser : définie par le vainqueur du précédent défi
- circuit : défini par le vainqueur du précédent défi
- modifications sur les véhicules : autorisés
- réglages : autorisés

Pour ce second défi, il vous faudra utiliser la Citroën 2CV Type A '54 sur le circuit Cape Ring Nord et de poster une photo de vos temps (même si vous ne battez pas le record, pour voir où vous vous situez). Le défi devrait être plus simple que le précédent car la voiture est moins capricieuse, l'erreur n'est pas fatale comme avec la Beetle.

Si jamais vous battez le record, postez également la voiture que vous proposez pour le prochain défi ainsi que le circuit sur lequel vous souhaitez qu'il se déroule (les circuits et les voitures peuvent être réutilisés pour d'autres défis)

Vous avez jusqu'au 26 février 2013 à 21h pour poster vos résultats.

Pour atteindre le mode contre la montre, il vous faut aller dans la partie Arcade du menu principal, puis solo et ensuite Contre la montre. (A noter pour ceux qui n'ont pas encore le platine que les kilomètres parcouru en contre la montre comptent dans vos stats pour le trophée des 12 718 km)


Classement du défi en cours :
1. xvince78 : 1:33.916 (si premier Renault R8 Gordini '66 sur Grand Valley Speedway inversé)
2. ARK-the-hunter : 1:34.490
3. Swing-oner : 1:34.762
4.
5.
...

Bon courage et bonne chance à tous les participants  

Voici mon premier chrono pour le défi :
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Je posterai la voiture du prochain défi (si je reste premier) la prochaine fois que je jouerais à GT6 car je n'ai plus le nom exact en tête.

  je compte bien prendre ma revanche mon ami, je vais faire chauffer la deuche ...

Normalement ce temps là tu devrais le battre facilement j'ai rien réglé à part la boite de vitesse et la nitro et j'ai juste fais 2 tours pour avoir un temps de base.

Bon, et voila, un temps de 1'36"800 et des bananes   
Je post la photo des que mon PC où j'ai la photo veut bien se connecter au net !

EDIT : Voila la photo   

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Provisoirement la pôle mais je pense pas pour longtemps   

C'est pas mal que cette voiture soit facile à prendre en main du coup c'est plus serré   

Mais je tiens tout de même à conserver ma place   

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Si je reste premier je vote pour la Fiat 500 R '72 sur le circuit Côte d'Azur

Bien joué mais je compte bien améliorer, j'ai fais quelques erreurs   

Et voila, nouveau record en 1'35"653   

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Alors si je reste en tête, nous serons sur ... faut que j'y réfléchisse  

Bien joué Vince, mais pas suffisant   

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Là je ne sais pas si j'arriverai encore à améliorer avec mes réglages actuels, à chaque fois que j'étais un peu en avance au chrono j'ai retourné la voiture sur les vibreurs   

 je suis vert, j'ai 1s d'avance sur mon chrono les 3/4 du circuit et je rate à chaque fois le dernier enchaînement !!
Je suis sur qu'il y a moyen de tomber les 1'35

Courage Vince, je suis sur que tu peux le faire

je vais essayer demain mais je vous promets rien car je ne suis pas un pilote comme vous

Voilà mon temps (je pense le dernier avant la fin du défi qui se termine dans 24h)
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Bravo   je savais que la barre des 1'35 pouvait tomber.
J'ai encore demain soir pour tenter   

pour ma 8ème fois:
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par contre je n'arrive plus à améliorer donc je fais pas mal de tour invalide

Bravo ARK très bon chrono tu as le second temps provisoire

Beau chrono Ark, mais ouf je suis encore plus rapide, j'ai fais un 1'35"121 hier soir   
Je post la photo ce soir.

Après 180km en 2cv sur le ring nord, je pense que voila mon dernier mot   

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Je ne pense pas pouvoir faire mieux, j'en ai mal aux pouces et aux méninges pour les réglages  

Si je reste en tête, le prochain défi sera sur le Grand Valley Speedway inversé en R8 Gordini de 66   

Bravo Vince quel chrono !

bravo donc je vais vous montrez mon vrai chrono
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Je finis dernier   

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Vince tu pourras m'envoyer tes réglages pour que je teste ça.

On se retrouve en R8 Gordini dès demain sur Grand Valley Speedway inversé

Swing-oner a écrit: 
Vince tu pourras m'envoyer tes réglages pour que je teste ça.

Pas de soucis, je les post ce soir  

EDIT :
Alors voici les réglages de ma 2CV  

Pneus : Course tendre AV et AR

Freins : Course ==> AV 7 / AR 8

Suspension : Réglable
- hauteur de caisse : AV 106 / AR 106
- amortissement : AV 2.40 / AR 1.50
- amortisseur compression : AV 1 / AR 3
- amortisseur extension : AV 2 / AR 3
- Barre anti roulis : AV 3 / AR 3
- Angle de carrossage : AV 0.5 / AR 0
- Alignement : AV -0.05 / AR 0.20

Boite de vitesse personnalisable : vitesse max à 210 km/h
Pas de modification des pignons
Transmission : personnalisable
- Couple initial : 12
- Sensibilité accélération : 40
- Sensibilité frein : 20

Puissance : Tout au max avec nitro à 100%

Carrosserie :
- Réduction de poids niveau 3
- capot carbone
- Réduction du poids des fenêtre
- pas de lest

Résultat : 373PP, 61ch pour 445kg
J'ai aussi fais une vidange qui a fait passer la puissance de 58ch à 61ch   
Pour les options de conduite, par défaut avec ABS à 1.

Voila,
RDV en R8   

De tête j'ai rien en commun avec toi   

Je testerai ça dès que j'ai un peu de temps, mais je pense que ça ne m'ira pas j'aime bien quand les voitures survirent, et j'ai vraiment du mal avec la 2CV à cause de ça, elle tient trop sa trajectoire.

ah ok, moi qui à réglé que la boite de vitesse...

Voilà j'ai testé tes réglages Vince.

Niveau comportement les réglages ne modifient pas grand chose sur cette voiture.

Là où tu as fait la différence c'est la vidange, je regrette de ne pas y avoir pensé alors que je le fait systématiquement d'habitude sur mes véhicules.

Tu aurais pu améliorer ton chrono d'un poil (mais bon s'était déjà suffisant pour nous humilier    )avec la boite de vitesse à 180 ou 190 pas plus.

En tout cas bravo pour ta victoire Vince